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地铁短视频运营方案

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地铁短视频运营方案及其他案例

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地铁短视频运营方案寄语

地铁户外广告媒体形式通常来说,分为2大类: 一类是车站媒体,绝对静止的; 一类是列车媒体,相对静止的。 车站媒体主要分成5大类: ① 是标准灯箱,就是通常见到的12封灯箱,规格是宽3米*高1.5米;还有4封(宽1米*高1.5米)、6封(宽1.2米*高1.8米)、24封(宽6米*高1.5米)、48封(宽6米*高3米)。 ② 是非标灯箱,通常根据具体的墙面来制作,尺寸与标准灯箱有偏差; ③ 是包柱媒体,根据位置可以分成站内包柱和站厅包柱,在地铁广告投放实践中,包柱媒体是最受欢迎的创意表现形式,如冷光源、高光贴、墙贴异型、包柱异型等等; ④ 是地铁LED,通常设置在人流量密集的站内过道,主要用来投放视频类的广告形式; ⑤ 是地铁隧道,地铁在快速行进的过程中在轨行区的隧道两侧出现的一种类似视频的广告形式。 列车媒体主要分为内外包车和拉手。 在有些城市,内包车又叫品牌列车,主要是贴3处:海报、门贴、壁贴,如果加上顶贴和地贴就是全景内包车,视野非常震撼; 外包车主要是贴在列车车身的外部; 拉手广告,就不用多说了,人挤人的时候肯定要扶一下。 关于收费,全国的地铁都一样,一般最短发布期是1个月,但是上刊下刊各要1天,所以行业内通常说4周,刊例也是根据4周来计算,2个月就是8周,3个月就是12周,以此类推。 你们手里拿到的都是刊例价,国外叫Rate card,刊例价不是最终执行的价格,执行的价格是要根据档期是否是旺季以及实际采购量进行打折的。 以上海的12封灯箱为例,刊例价分别是:S级站点11.8万/4周,A++级8.8万/4周,A级4.2万/4周。一般每一年的11月份更新第二年的刊例,价格往往会上调一个10%左右。 地铁媒体有2个附加费,一个是旺季附加费,一般是5月、6月、9月、10月、11月为旺季,所有媒体将相应收取15%的旺季附加费;另一个是在媒体中进行创意发布,需要加收15%的-30%的创意附加费。

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